隨著科技不斷進(jìn)步，目前使用AGV和自動(dòng)化設(shè)備的制造業(yè)越來(lái)越多，智能制造與自動(dòng)化將成為未來(lái)制造業(yè)的主導(dǎo)趨勢(shì)。西朗快速門(mén)和AGV智能聯(lián)動(dòng)，快速智能感應(yīng)進(jìn)出實(shí)現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)流程的自動(dòng)化和智能化。

制造業(yè)車(chē)間通常具有復(fù)雜的生產(chǎn)流程，涉及多個(gè)工序和環(huán)節(jié)，需要高效、準(zhǔn)確地完成物料搬運(yùn)、裝配和檢測(cè)等任務(wù)。而AGV通過(guò)先進(jìn)的導(dǎo)航和定位技術(shù)，能夠自主完成路徑規(guī)劃和物料搬運(yùn)任務(wù)，無(wú)需人工干預(yù)。并且具備較高的智能化水平，能夠與其他設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和交互。

制造業(yè)不同車(chē)間和移動(dòng)機(jī)器人智能聯(lián)動(dòng)要有一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出的車(chē)間用門(mén)。如西朗快速門(mén)與AGV智能聯(lián)動(dòng)，可以顯著提高移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)效率。西朗門(mén)業(yè)快速門(mén)的控制系統(tǒng)中集成有諸多端口，像自動(dòng)控制接口、外接設(shè)備接口等，其中外接設(shè)備端有開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)的信號(hào)接收/輸出端，可以通過(guò)接入AGV車(chē)輛的總控,來(lái)實(shí)現(xiàn)快速門(mén)與車(chē)輛的聯(lián)動(dòng)控制，可連接藍(lán)牙遠(yuǎn)程通訊控制，智能感應(yīng)快速進(jìn)出。此外西朗快速門(mén)底邊還配有安全氣囊防止移動(dòng)機(jī)器人碰撞損壞。

總之，隨著科技的發(fā)展，智能制造與自動(dòng)化將越來(lái)越普及。西朗快速門(mén)和AGV智能聯(lián)動(dòng)，快速智能感應(yīng)進(jìn)出實(shí)現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)流程的自動(dòng)化和智能化。制造業(yè)車(chē)間聯(lián)動(dòng)AGV，實(shí)現(xiàn)智能制造和全自動(dòng)發(fā)展。